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詞條說明
瀝青混凝土——瑪蹄脂碎石混合料面層的形成(SMA) 60年代的德國交通十分發(fā)達(dá),根據(jù)本國的氣候特點(diǎn)(夏季氣溫20℃左右,冬季不太冷),習(xí)慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結(jié)構(gòu)中瀝青含量12%左右,礦粉含量高。使用中發(fā)現(xiàn)路面的車轍十分嚴(yán)重,另外當(dāng)時該國家的汽車為了防滑的需要,經(jīng)常使用帶釘?shù)妮喬?包括歐洲一些國家亦如此),其結(jié)果是路面磨耗十分嚴(yán)重(1年可減薄4cm左右)。為了克服日益嚴(yán)重的車轍,減少
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍,在實(shí)地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨,銑刨盡量
武漢瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無機(jī)結(jié)合料的基層結(jié)合良好,在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、作用機(jī)理(1)透入基層表面孔隙,增強(qiáng)了基層和面層間的聯(lián)結(jié);(2)對基層表面可以起到穩(wěn)定固結(jié)作用,在由于某種原 因推遲鋪筑面層的情況下,可提供對基層的臨時性防護(hù),防止降雨和行車的破壞;(3)在完成基層的鋪裝后,適時噴灑透層
一、武漢再生瀝青混合料的施工方法1、表面再生法表面再生法用紅外線加熱裝置將原路面表面以下一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混合料加熱到一定溫度,使混合料達(dá)到可塑狀態(tài)后,用翻松機(jī)將混合料翻松,然后碾壓機(jī)將混合料碾壓成型。表面再生法施工簡便,特別適于老化不太嚴(yán)重,但平整度較差的路面。2、廠拌冷再生法廠拌冷再生,適用于對各等級公路的回收瀝青路面材料進(jìn)行冷拌再生利用,再生后的瀝青混合料根據(jù)其性能和工程情況,可用于高速
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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手 機(jī): 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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