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武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層:灑布前,采用塑料薄膜對路緣石進行保護,灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青,瀝青含量為50%,采用電腦控制的進口全智能**瀝青灑布車灑布,灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后,采用**石屑灑布車灑布石屑,灑布量控制在2m/km,對局部不均勻的地方,人工進行補灑,并清理均勻。⑵粘層:將下層瀝青面層清
武漢彩色瀝青路面施工(原料和配合比)彩色瀝青路面在國外已較多地應(yīng)用到城市道路中,起到美化城市和誘導交通的作用,但在我國道路上應(yīng)用尚少。彩色瀝青混凝土是由脫色瀝青、有色石料、色料和添加劑等材料組成。1原材料備料 (1)脫色瀝青瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量,根據(jù)當?shù)貧鉁?、工程成本以及國產(chǎn)脫色瀝青性能等多方面考慮,并經(jīng)綜合分析比較,選用軟化點較高,同時各項指標均達到AH-50要求的脫色瀝青。 (2)
一、武漢公路瀝青混凝土預防性養(yǎng)護有重要意義瀝青混凝土預防性養(yǎng)護是指經(jīng)過,在道路病害出現(xiàn)之前有針對性地對路面預先采取養(yǎng)護處理措施,以減緩路面使用性能的惡化速率和防止病害的進一步擴展來延長路面使用壽命。瀝青混凝土預防性養(yǎng)護的實質(zhì)就是早期預防性護,預防性養(yǎng)護通常用于只有輕微缺陷、沒有發(fā)生損壞和有病害跡象的路面。其主要作用是通過一些前置的方法和措施,使公路及其構(gòu)造物內(nèi)部和外部的不利條件與病害隱患得到、遏制
武漢ATB瀝青混合料運輸一、混合料運輸ATB混合料運輸環(huán)節(jié)要求如下:1、維護好便道,提高運輸車輛的速度,縮短運輸時間。2、對運輸車輛進行改裝。采用巖棉材料對運輸車車廂前后、左右和車底保溫,車廂上部采用棉被覆蓋,出場前逐車溫度。3、運輸車輛應(yīng)統(tǒng)一車型,并做到專車。4、在車廂四周涂抹食用油與水的混合液,防止瀝青混合料粘連箱體。嚴禁采用柴油與水混合液涂抹箱體。
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com
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