武漢瀝青混凝土的接縫

時間：2024-07-29

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

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詞條說明
武漢SMA 瀝青路面的特性
武漢SMA 瀝青路面的特性在結構組分層面而言，SMA 屬于瀝青瑪蹄脂碎石結合料，主要是瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑以及粗細集料等根據適當的比例混合組成。與以往瀝青混凝土路面對比，SMA 路面能充分填充斷級配粗骨料骨架間的縫隙，同時有一定的高溫穩(wěn)固性以及低溫韌性。在公路路面的建設施工運用過程中，可以減少養(yǎng)護成本。同時SMA 路面不僅能夠在高溫情況下，有效控制車輛荷載產生的車轍變形，還能夠聚集AC路面/AK
武漢橡膠瀝青混凝土路面
武漢橡膠瀝青混凝土路面一、原材料技術要求1、橡膠粉橡膠粉密度應為(1．15-+0．05)g／cm ，無其他雜質，纖維比例不**過0 5％，要求橡膠粉顆粒不能相互黏結成塊。橡膠粉篩分應采用水篩法進行試驗。2、基質瀝青橡膠瀝青所用的基質瀝青采用70 道路石油瀝青．其技術要求必須符合設計要求，抽檢項目、抽檢頻率應滿足相關要求。3、成品橡膠瀝青橡膠瀝青現(xiàn)場改性完成后應及時使用。如遇特殊情況需要現(xiàn)場貯存，則橡
武漢瀝青路面施工橫向接縫
武漢瀝青路面施工橫向接縫橫向接縫在瀝青路面施工中較常見，通常指每天的工作縫，也包括由于多種原因導致攤鋪中斷，情況消除后再開始攤鋪，瀝青混合料溫度下降而設置的接縫。橫向接縫的關鍵是混合料的溫度變化。溫度太高很容易產生混合料推移，溫度太低橫縫不能壓實，易造成早期路面損壞。橫縫碾壓溫度一般比正常碾壓溫度低5℃一10℃。瀝青混凝土路面橫向接縫的好壞對瀝青路面的質量影響很大，重者出現(xiàn)錯臺跳車，甚至坑槽開裂等
武漢瀝青路面的施工技術
武漢瀝青路面的施工技術1、瀝青混合料的攤鋪攤鋪機運行的速度要根據攪拌機的產量、施工設備的情況及攤鋪厚度、寬度來設定,首先按2-6m/min作為預先設定,在施工過程中要保證緩慢、均勻、一次性的攤鋪。不得任意改變攤鋪的速度。攤鋪中一般不需要工人進行整修,如果有特殊情況,可以在專業(yè)人員的指揮下,通過人工找補或更換混合料,對缺陷較多的部位進行鏟除,提高攤鋪質量。攤鋪用的鋼絲為扭繞式,直徑控制在6mm以內,