詞條
詞條說(shuō)明
武漢瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無(wú)機(jī)結(jié)合料的基層結(jié)合良好,在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、作用機(jī)理(1)透入基層表面孔隙,增強(qiáng)了基層和面層間的聯(lián)結(jié);(2)對(duì)基層表面可以起到穩(wěn)定固結(jié)作用,在由于某種原 因推遲鋪筑面層的情況下,可提供對(duì)基層的臨時(shí)性防護(hù),防止降雨和行車的破壞;(3)在完成基層的鋪裝后,適時(shí)噴灑透層
武漢瀝青路面病害成因(一)材料發(fā)生離析在瀝青路面施工作業(yè)中,材料離析將嚴(yán)重危害路面通行質(zhì)量,是較為常見的一種路面病害問(wèn)題。瀝青材料離析會(huì)造成粗料和細(xì)料分為兩層,產(chǎn)生混合料分布不均勻現(xiàn)象,導(dǎo)致路面整體結(jié)構(gòu)質(zhì)量低下,在車輛荷載作用下,將引起路面沉陷或車轍等病害問(wèn)題。(二)路面沉降沉降是造成**道路瀝青路面出現(xiàn)車轍和沉陷問(wèn)題的主要原因,路基沉降表現(xiàn)為城市道路的路基表面有著不同程度的沉落,路面不平整,存在
武漢瀝青路面病害形成原因?yàn)r青路面擁包的成因:①瀝青面層中瀝青含量過(guò)多、黏度和軟化點(diǎn)偏低,礦料級(jí)配不良,細(xì)料偏多,致使面層材料自身的高溫抗剪強(qiáng)度不足,在行車作用下產(chǎn)生擁包 ②基層局部含水率過(guò)大,水分滯留于基層,或基層浮土過(guò)多,或透層瀝青灑布不和要求等原因,影響面層和基層之間的結(jié)合,在行車水平力的作用下,使路面產(chǎn)生推移而形成局部不規(guī)則隆起的變形 ③由于基層局部強(qiáng)度不足或水穩(wěn)性不好,使基層松軟,在行車作
一、武漢瀝青路面再生技術(shù)的分類瀝青路面再生技術(shù)可分為4 種方法:廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生和就地冷再生,其中根據(jù)再生深度不同,就地冷再生還可分為瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生。1、廠拌熱再生廠拌熱再生是將銑刨的舊瀝青回收料(以下稱RAP)與新集料、新瀝青和再生劑(按需要)在工廠通過(guò)專門設(shè)計(jì)或改進(jìn)的設(shè)備混合生產(chǎn)再生混合料的再生方法,特點(diǎn)是、靈活、簡(jiǎn)便而且能保證質(zhì)量。廠拌熱再生可以再生利用
公司名: 武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司
聯(lián)系人: 曹經(jīng)理
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手 機(jī): 15071082950
微 信: 15071082950
地 址: 湖北武漢洪山區(qū)武漢市
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網(wǎng) 址: whxinchuang.b2b168.com
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