武漢瀝青路面種類

時間：2024-07-02

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

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詞條說明
武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術(shù)
武漢瀝青路面施工冷、熱接縫技術(shù)1、熱接縫技術(shù)熱接縫技術(shù)一般是在使用兩臺以上攤鋪機并列同時施工時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，碾壓時碾輪的大部分在熱料車道上，在未壓實車道鄰近接縫處多耙一些料，這樣碾壓后就有一個較高的密度。同時大約l52mm重疊在冷料車道上。初壓采用振動壓路機壓實兩遍（前進和后退），碾輪都要與冷料車道重疊152ram，輪碾機**壓實車道一側(cè)進行碾壓。所以縱
武漢瀝青混凝土路面再生技術(shù)的優(yōu)點
一、武漢瀝青混凝土路面再生技術(shù)的優(yōu)點瀝青混凝土路面再生技術(shù)具備顯著的優(yōu)點：一是工序簡單，不需要對舊料進行運輸和處理，避免了對舊路基的破壞；二是節(jié)約材料，舊料的就地利用，節(jié)約了新材料的用量，節(jié)省資源；三是保護環(huán)境，舊料被再次利用，避免了舊料的浪費和新料的過度開采使用；四是延長道路的使用壽命。除了上述顯著的優(yōu)點之外，與傳統(tǒng)的方法相比較，再生技術(shù)克服了新舊料之間形成的裂縫，防止水分滲入，破壞路基，延長了
武漢乳化瀝青透層工藝
武漢乳化瀝青透層工藝?⑴、一般規(guī)定: ①、在水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青，透層瀝青采用PC-2型陽離子乳化瀝青，基質(zhì)瀝青采用道路石油瀝青70號B級瀝青，并嚴格控制乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性等。②、乳化瀝青用量、稠度及滲透深度通過試灑確定，灑布后不流淌，并滲透入基層深度5mm以上，且不得在表面形成油膜。在施工過程中對滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測。③、透層乳化瀝青
武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝
一、武漢SMA瀝青混凝土路面施工工藝SMA的生產(chǎn)施工流程如下：備料、配合比驗證調(diào)整、瀝青混合料生產(chǎn)、混合料運輸、攤鋪、碾壓、保養(yǎng)。1、施工前準備工作除要進行按普通瀝青混合料的常規(guī)檢查外，以下幾個方面檢查和控制方針還要在SMA施工前進行：（1）對木質(zhì)素纖維嚴格防潮，堆放要嚴密覆蓋，保證其干燥。木質(zhì)素纖維添加設備加設防雨設施不得受潮，受潮木質(zhì)纖維應當廢棄不用。木質(zhì)素纖維添加設備生產(chǎn)前要計量標定，只有這