武漢瀝青路面老化的原因

時(shí)間：2024-07-24作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢ATB瀝青混合料施工

  一、武漢ATB瀝青混合料施工1、混合料攤鋪ATB混合料攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)如下:（1）每個(gè)作業(yè)面根據(jù)路面鋪筑寬度選用2~3臺(tái)攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪。攤鋪機(jī)、型號(hào)以及性能參數(shù)一致。（2）正確使用瀝青混合料車。為防止或減少混合料離析，每臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)配備一臺(tái)帶自加熱和攪拌功能的車。運(yùn)輸車輛將混合料倒在瀝青混合料車料斗內(nèi)并充分拌和后再輸入攤鋪機(jī)的受料斗。瀝青混合料車工作時(shí)要求與攤鋪機(jī)同步，供料時(shí)擺動(dòng)大臂。（3）攤鋪機(jī)螺旋布

• 武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案

  武漢SBS改性瀝青混凝土路面施工方案1、透層、粘層及下封層施工⑴透層：灑布前，采用塑料薄膜對(duì)路緣石進(jìn)行保護(hù)，灑布前首先將基層表面污染物及局部離析清除干凈。透層采用SBS改性乳化瀝青，瀝青含量為50%，采用電腦控制的進(jìn)口全智能**瀝青灑布車灑布，灑布量1.0kg/m。瀝青灑布后，采用**石屑灑布車灑布石屑，灑布量控制在2m/km，對(duì)局部不均勻的地方，人工進(jìn)行補(bǔ)灑，并清理均勻。⑵粘層：將下層瀝青面層清

• 武漢彩色路面養(yǎng)護(hù)種類

  一、武漢彩色路面養(yǎng)護(hù)種類彩色路面的養(yǎng)護(hù)主要包括周期養(yǎng)護(hù)和臨時(shí)養(yǎng)護(hù)兩種。其中，周期養(yǎng)護(hù)適用于彩色路面經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后需要保養(yǎng)的情況，而臨時(shí)養(yǎng)護(hù)適用于彩色路面在日常使用過(guò)程中需要進(jìn)行的各種維護(hù)。1、周期養(yǎng)護(hù)：（1）日常養(yǎng)護(hù)：日常養(yǎng)護(hù)是彩色路面養(yǎng)護(hù)的重要手段，主要包括除塵、清洗、排水等。日常養(yǎng)護(hù)是路面正常使用壽命的根本方式，也是減少日后養(yǎng)護(hù)工作量的重要措施。（2）定期養(yǎng)護(hù)：定期養(yǎng)護(hù)是彩色路面養(yǎng)護(hù)的必需環(huán)節(jié)

• 武漢SMA 瀝青路面的特性

  武漢SMA 瀝青路面的特性在結(jié)構(gòu)組分層面而言，SMA 屬于瀝青瑪蹄脂碎石結(jié)合料，主要是瀝青、礦粉、纖維穩(wěn)定劑以及粗細(xì)集料等根據(jù)適當(dāng)?shù)谋壤旌辖M成。與以往瀝青混凝土路面對(duì)比，SMA 路面能充分填充斷級(jí)配粗骨料骨架間的縫隙，同時(shí)有一定的高溫穩(wěn)固性以及低溫韌性。在公路路面的建設(shè)施工運(yùn)用過(guò)程中，可以減少養(yǎng)護(hù)成本。同時(shí)SMA 路面不僅能夠在高溫情況下，有效控制車輛荷載產(chǎn)生的車轍變形，還能夠聚集AC路面/AK