瀝青混凝土—— Superpave瀝青混合料（SUP）

時(shí)間：2024-07-02作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：60

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)

  一、武漢冷鋪瀝青材料的特點(diǎn)1、可以長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存冷鋪瀝青混合料配比完成后用袋裝起來(lái)進(jìn)行儲(chǔ)存，通常儲(chǔ)存幾個(gè)月以后其還能保持具有較好的疏松性，不會(huì)結(jié)成塊狀，即使有結(jié)成塊狀的，則只需拍打下就可以散開，保持疏松的狀態(tài)。2、具有良好的粘結(jié)性和壓實(shí)性對(duì)于坑洞路面利用混合料修補(bǔ)后，經(jīng)過(guò)壓實(shí)后即保持較好的粘結(jié)性，不松散，由于其能夠在壓實(shí)后即粘結(jié)成型，所以用其進(jìn)行路面鋪設(shè)后具有非常好的優(yōu)點(diǎn)。，對(duì)路面修補(bǔ)完成后，即使沒(méi)有

• 武漢彩色瀝青混合料施工

  一、武漢彩色瀝青混合料施工1、拌制彩色瀝青混合料的生產(chǎn)設(shè)備和工藝與一般瀝青混合料基本相同，不同之處在于各工藝路線上加入的材料有所改變。因此，拌制彩色瀝青混合料時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題：（1）避免污染原有黑瀝青1）應(yīng)將拌缸清洗干凈?？上扔脽岣墒习韬?，再用柴油加熱干料攪拌，然后放料，如此反復(fù)三四次，直至放出的料無(wú)瀝青乳結(jié)為止。2）重新設(shè)置彩色瀝青膠結(jié)料輸送管線，并對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行標(biāo)定如果條件有限，可用柴油對(duì)原

• 武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案

  武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復(fù)的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復(fù)的工程量為：8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面，車行道寬度16米，橫坡1.5%，直線路拱，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)要求確定銑刨范圍，在實(shí)地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，銑刨盡量

• 武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因

  一、武漢瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因1、橫向裂縫公路瀝青路面橫向裂縫是瀝青路面的常見病害之一。從橫向裂縫的表現(xiàn)形式：（1）低溫橫向裂縫。就瀝青混凝土自身材料性質(zhì)而言，瀝青混凝土是一種熱脹冷縮型材料，其在溫度變化出瀝青混凝土的限拉應(yīng)力，容易產(chǎn)生低溫裂縫和溫度疲勞裂縫、反射裂縫等。（2）地基的施工質(zhì)量、填土高度、壓實(shí)度及交通量等因素所產(chǎn)生的裂縫。2、縱向裂縫公路瀝青路面的縱向裂縫主要是由于公路路基的不均勻沉