武漢對瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施

時間：2024-07-17作者：武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司瀏覽：40

武漢信創(chuàng)建設(shè)工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設(shè)等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢SMA瀝青混合料的生產(chǎn)

  一、武漢SMA瀝青混合料的生產(chǎn)1、原材料控制SMA施工前進(jìn)場原材料要進(jìn)行檢測，除了進(jìn)行原材料常規(guī)檢查外，還應(yīng)特別對木質(zhì)素纖維進(jìn)行檢查，如果受潮不得使用，在室內(nèi)存放并架空，保持干燥并在使用前標(biāo)定木質(zhì)素纖維添加設(shè)備。改性瀝青不得長時間存放，防止老化，保溫貯存溫度不140℃，現(xiàn)場制作改性瀝青不間斷地?cái)嚢?，防止改性劑離析。制作好的改性瀝青的溫度應(yīng)該滿足瀝青泵輸送及噴嘴噴出的要求，在滿足施工的前提下，瀝青的

• 武漢瀝青路面施工橫向接縫

  武漢瀝青路面施工橫向接縫橫向接縫在瀝青路面施工中較常見，通常指每天的工作縫，也包括由于多種原因?qū)е聰備佒袛?，情況消除后再開始攤鋪，瀝青混合料溫度下降而設(shè)置的接縫。橫向接縫的關(guān)鍵是混合料的溫度變化。溫度太高很容易產(chǎn)生混合料推移，溫度太低橫縫不能壓實(shí)，易造成早期路面損壞。橫縫碾壓溫度一般比正常碾壓溫度低5℃一10℃。瀝青混凝土路面橫向接縫的好壞對瀝青路面的質(zhì)量影響很大，重者出現(xiàn)錯臺跳車，甚至坑槽開裂等

• 武漢SBS瀝青施工工藝

  一、武漢SBS瀝青施工工藝1、材料質(zhì)量控制：經(jīng)常檢查集料規(guī)格、品種、扁平細(xì)長顆粒、含泥量、含水量、風(fēng)化石含量等。如果外觀檢查認(rèn)為顆粒組成不正常，則進(jìn)行必要的篩分試驗(yàn)。經(jīng)常檢查礦粉的色澤是否正常，有無團(tuán)結(jié)塊和明顯的粗顆粒情況。進(jìn)場材料要按規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅(jiān)決退場。堆料場要進(jìn)行硬化，避免將堆料場的土混入碎石中。不同規(guī)格的料堆間設(shè)置隔離墻，以免不同規(guī)格碎石混雜在一起。料堆要

• 武漢瀝青路面常見的病害

  一、武漢瀝青路面常見的病害1、車轍。車轍是路面結(jié)構(gòu)層及土基在行車重復(fù)荷載作用下的壓實(shí),以致結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移所產(chǎn)生的累積變形。車轍產(chǎn)生的主要原因有:(1)瀝青混合料油石比過大;(2)表面磨損過度:(3)雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;(4)由于基層含不穩(wěn)定夾層而導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。2、裂縫。裂縫主要有三種形式:縱向裂縫,橫向裂縫和網(wǎng)裂。瀝青路面產(chǎn)生裂縫后,導(dǎo)致滲水,危害面層和基層。3、坑槽?？?/p>