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高架橋面施工技術(shù)要求與現(xiàn)場涂刷規(guī)范
隨著中國鐵路和高鐵的不斷發(fā)展,越來越多的道路和軌道出現(xiàn)在了中國的高鐵建設(shè)中,這就導(dǎo)致了橋梁防水涂料的使用越來越廣泛,對橋梁防水技術(shù)的要求也越來越高,因此,防水涂料和防水技術(shù),已經(jīng)成為了各個建筑公司關(guān)注的重點。一、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)軌道路面防潮施工是為了較好地提升橋梁使用性能,避免路面防潮無效導(dǎo)致路面板滲漏、建筑鋼筋生銹等安全事故的發(fā)生。其全過程分成基層解決、拋丸除銹施工、底涂施工、防水層施工四步。 
橋面防水裂開要鏟掉嗎要根據(jù)墻面的處理層檢驗結(jié)果和后續(xù)的墻面飾面層選擇的材料,來綜合考慮原有的墻面膩子是否需要鏟除。具體而言,主要包括:1、在對橋面防水層進(jìn)行處理前,首先要對橋面防水層的損壞情況進(jìn)行檢查,如果出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的裂縫,則要將原來的橋面防水層除去,并根據(jù)橋面防水層的施工程序?qū)蛎娣浪畬舆M(jìn)行重新涂刷;2、如果只是小裂紋、小裂紋等,還可以做些補(bǔ)救。首先要將防水層裂縫處的縫隙清理干凈,不能有灰塵
“三分涂料,七分施工”這句話已經(jīng)被防水人說過無數(shù)次了,但是他們一遍又一遍地重復(fù)著這句話,就是想讓大家對這句話更多地關(guān)注一下。在防水項目上,除了要慎重地選擇防水涂料之外,還要在施工階段給予足夠的重視,建議由專業(yè)的施工隊伍來對防水涂料進(jìn)行涂刷,整個過程主要包含了三個步驟,每一個步驟都有需要注意的細(xì)節(jié),讓我們一起來了解一下。1、建筑涂料施工工藝規(guī)定(1)底層在噴涂橋面防水材料之前,首先要鑿除混凝土浮漿,
(1)基層混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)該在設(shè)計方案抗壓強(qiáng)度的80%以上,然后才能進(jìn)行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時,基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米;在選擇防水材料時,要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在環(huán)氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂,并將環(huán)氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應(yīng)小于或等于1.67mm/m。 (4)