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汽車座椅骨架概述


    上海霖智自動化科技有限公司專注于汽車座椅靜強度試驗機,方向盤扭轉(zhuǎn)彎曲疲勞耐久試驗機,座椅總成強度試驗機,遮陽板翻轉(zhuǎn)耐久試驗機,安全帶固*強度試驗機,頭枕靠背靜強度試驗機,家用座椅強度試驗機,座椅椅背座墊聯(lián)合耐久試驗機,反復(fù)充放氣測試儀等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽車座椅安全性裝備-安全帶

    1.概述安全帶是現(xiàn)代汽車的組成部分。安全帶的使用始于20世紀60年代初,在當時安全帶的形態(tài)還只是靜態(tài)的腰帶,在這種情況下,靜態(tài)意味著安全帶不會卷起,即由沒有卷軸的織帶組成,有效長度可以調(diào)整以適合不同身材的乘客,有些類似飛機上的安全帶。2.安全帶的形式和分類如今,這種所謂的靜態(tài)安全帶已不再可用。此外,目前大多數(shù)車輛因為法規(guī)要求已不再允許僅使用腰帶形式的安全帶。安全帶系統(tǒng)根據(jù)其連接點的數(shù)量進行區(qū)分。當

  • 家用座椅椅背、座墊聯(lián)合耐久試驗機

    上周我司家用座椅聯(lián)合耐久試驗機已經(jīng)被客戶驗收并開始使用。

  • 制動鉗耐壓破壞強度測試臺

    公司再次為江蘇生產(chǎn)汽車制動鉗企業(yè)提供一臺制動鉗耐壓破壞強度測試臺,為企業(yè)提供更完善的產(chǎn)品檢測項目。使得客戶在汽車制動器市場上具有更強的競爭力和更高的發(fā)票空間,保證了該企業(yè)的產(chǎn)品在研發(fā)和制動方面的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。將制動鉗總成按實車安裝狀態(tài)安裝到試驗臺上,然后將液壓源加壓管路連接到制動鉗進液口,排凈系統(tǒng)中的空氣。?對制動鉗施加35MPa 液壓,保壓5s 后卸壓。?檢查并記錄制動鉗總

  • 汽車安全帶總成性能控制規(guī)范(下)

    試驗方法將卷收器內(nèi)織帶拉出,使卷收器內(nèi)剩余安全帶長度與50%假人正常坐姿情況下系上安全帶后的剩余長度相同;拉出一段長為100±20mm的織帶后,人為將卷收器鎖止,并將卷收器和織帶端分別按照正常的安裝角度安裝固定于相應(yīng)的夾具上。預(yù)拉力20N后,拉力機數(shù)據(jù)清零,開始進行拉伸。拉力機以3mm/s的速度拉織帶;當拉力機測得載荷增加到10KN后或加載夾具位移大于400mm時停止加載,然后卸載,記錄織帶的拉力

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