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丹麥成品油輪船東TORM今年**季度實現(xiàn)了扭虧為盈,該公司手執(zhí)行官在社交媒體上興奮的表示,“我們現(xiàn)在正處于10多年來較好的行情?!? 丹麥油輪航運公司Torm在2022年**季度實現(xiàn)盈利,在近日發(fā)布的季度報告中該公司表示成品油市場已經(jīng)出現(xiàn)了顯著走強,(歐美等國家和地區(qū))對俄羅斯的制裁大大提高了成品油輪的運費水平。? 今年一季度Torm的營收從去年同期的1.24億美元上漲到了2.
受**集裝箱運輸需求持續(xù)旺盛、新冠肺炎疫情**蔓延導致物流供應鏈梗阻等因素影響去年**集裝箱海運市場運力供需失衡集裝箱船舶運力緊張海運物流供應鏈多個環(huán)節(jié)價格高漲。未來一段時間**集裝箱海運市場走勢如何?價格是否會繼續(xù)“瘋漲”?近日記者采訪了交通運輸部相關司局負責人以及行業(yè)*。? 供求失衡較難緩解? “**海運運價屬于市場調節(jié)價主要由市場供求關系決定?!苯煌ㄟ\輸部水運科學研究院
在過去的幾年里,美國企業(yè)參與**貿(mào)易的經(jīng)歷充滿了高潮和低谷。隨著貿(mào)易逆差,進出口飆升,而與美國一些主要貿(mào)易伙伴的關系緊張。 ?自從我們上次回顧**貿(mào)易的一年以來,事情并沒有變得較加可預測?,F(xiàn)在我們已經(jīng)過了 2022 年的一半,讓我們回顧一下我們今年開始的地方以及事情的發(fā)展方向。 看看在**貿(mào)易代理的眼里,當下美國對外貿(mào)易現(xiàn)狀。在世界貿(mào)易月期間,我們匯總了 23個關于世界貿(mào)易的有趣事實。這
企業(yè)通過海運將貨物運送到海外的能力。遠洋運輸在世界范圍內帶來了無數(shù)的經(jīng)濟效益。我們購買的所有商品中約有 90% 來自海運。必須通過在**擁有**過 2 億個集裝箱的集裝箱船。每年有數(shù)十億噸貨物沿貿(mào)易路線運輸。海運使用按固定時間表通過常規(guī)路線的大容量船舶。雖然海運的基本成本很高,但它的規(guī)模相當大,這使其成為運輸貨物的熱門選擇。在本文中,我們嘗試介紹海運的基礎知識,以幫助您了解**航運的運作方式。什么是
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