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01?測試背景客戶螺栓安裝于變速器箱內(nèi)差速器總成上,扭矩扳手每天班前進(jìn)行校準(zhǔn)。在太原及長沙整車下線路試時(shí)發(fā)生多起螺栓斷裂失效,斷裂位置基本位于螺牙與光桿過渡區(qū)域,如圖1及表1所示,失效比例約為0.014%??蛻魧嗔言嚇游袑?shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析,確認(rèn)造成螺栓斷裂的真正原因。?圖1 斷裂試樣及正常樣品圖表1 斷裂試樣信息?02?樣品信息描述客戶螺栓安裝于變速器箱內(nèi)差
新型材料制成的通用零部件對尺寸及幾何公差檢測技術(shù)有哪些新要求?
考慮材料特性的檢測適應(yīng)性各向異性材料:對于像復(fù)合材料這類具有各向異性的新型材料,檢測技術(shù)需要考慮其在不同方向上的物理性能差異。例如,碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料在纖維方向和垂直纖維方向的熱膨脹系數(shù)不同,這會(huì)導(dǎo)致在不同溫度環(huán)境下尺寸變化不一致。因此,尺寸及幾何公差檢測需要在多個(gè)方向上進(jìn)行測量和評(píng)估。檢測設(shè)備要能夠精確地分辨不同方向上的微小尺寸變化,并且在制定公差標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要根據(jù)材料的各向異性特點(diǎn),設(shè)定不同方向的
如何根據(jù)金屬材料的晶粒尺寸檢測結(jié)果評(píng)估材料的性能?
強(qiáng)度和硬度評(píng)估一般來說,晶粒尺寸越小,金屬材料的強(qiáng)度和硬度越高。這是因?yàn)榧?xì)晶粒的晶界較多,晶界會(huì)阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)。位錯(cuò)是晶體中的一種缺陷,材料的塑性變形主要是通過位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。例如,在鋼鐵材料中,當(dāng)晶粒細(xì)化到一定程度,其屈服強(qiáng)度會(huì)顯著提高。根據(jù)霍爾 - 佩奇(Hall - Petch)公式,屈服強(qiáng)度與晶粒尺寸的平方根成反比。所以,通過檢測晶粒尺寸,可以初步推斷材料的強(qiáng)度和硬度是否符合要求。如果晶粒尺
汽車VOCs檢測是指對汽車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物(Volatile Organic Compounds,簡稱汽車VOCs檢測是指對汽車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)化合物(Volatile Organic Compounds,簡稱VOCs)的檢測。VOCs是一類在常溫常壓下易揮發(fā)到空氣中的有機(jī)化合物,包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、丙酮等。這些物質(zhì)對人體健康和環(huán)境都有一定的危害。汽車VOCs的來源主要有以下幾
公司名: 優(yōu)爾鴻信檢測技術(shù)(深圳)有限公司
聯(lián)系人: 曹
電 話:
手 機(jī): 15827322876
微 信: 15827322876
地 址: 廣東深圳龍華街道辦油松第十工業(yè)區(qū)東環(huán)二路二號(hào)
郵 編: 0
網(wǎng) 址: foxconn_cmc.cn.b2b168.com
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