德國比爾茲Bilz磁屏蔽技術(shù)

時(shí)間：2020-03-18作者：合肥力坤環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：216

• 詞條

  詞條說明

• 薄膜空簧的優(yōu)勢介紹

  薄膜空簧由一個(gè)鑄鋁本體組成，空氣室被一層薄壁柔性隔膜包圍。柱塞安裝在隔膜上，并且被推入空氣室，這種設(shè)計(jì)具有很高的隔振效果。為了獲得盡可能高的阻尼效果，空氣位置劃分成兩個(gè)氣室為了抑制共振放大和增大阻尼，內(nèi)部氣室劃分成兩個(gè)氣室：承載室和阻尼室，二者通過一根空氣管連接。通過調(diào)節(jié)閥，可以很方便的從外部對阻尼效果進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于空氣流過旁通閥產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象，較多15%的的阻尼會受到影響。增加的安全閥會保護(hù)滾柱

• 主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振的區(qū)別

  主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振的區(qū)別隔振類型有兩種劃分方法，但都是分為主動(dòng)隔振和被動(dòng)隔振。從隔振對象分：如果隔振的目的是防止由機(jī)器引起的振動(dòng)擴(kuò)散，那么，我們說這是主動(dòng)隔振；如果是對振動(dòng)特別敏感的精密加工設(shè)備采取安裝隔振的措施，那么就是被動(dòng)隔振。 被動(dòng)系統(tǒng)從受迫振動(dòng)時(shí)的應(yīng)激反應(yīng)方式分：如果隔振系統(tǒng)只能通過隔振器自身或者機(jī)械式水平控制閥對外界激勵(lì)被動(dòng)的做出應(yīng)激反應(yīng)，那么我們稱之為被動(dòng)隔振；如果隔振系統(tǒng)能夠通過PL

• 隔振墊的選用分析

  產(chǎn)品概述比爾茨隔振墊是經(jīng)高度開發(fā)的材料，專門設(shè)計(jì)用于解決許多工業(yè)領(lǐng)域由振動(dòng)和結(jié)構(gòu)性噪聲引起的各種問題。這些隔振墊材料通過精確規(guī)定成份組合而成，材料成份包括丁腈橡膠、軟木顆粒、交叉織成的聚酯纖維。這種高品質(zhì)新型的復(fù)合材料具有所有的物理和機(jī)械特性。這種復(fù)合材料較主要的優(yōu)點(diǎn)之一就是對目前使用的冷卻用潤滑油具有耐油性。使用在機(jī)器的油槽座架中不會產(chǎn)生任何問題。特別值得一提的是其較好的“受壓變形”值。如果機(jī)器

• 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成減振降噪振動(dòng)隔離應(yīng)用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍嗄?，自從成立以來，已?jīng)專門為多家汽車廠家解決商用車、工程機(jī)械、寬體自卸車等道路和非道路車輛的駕駛室結(jié)構(gòu)共振噪音問題，保證了駕駛?cè)藛T的舒適度。標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品**設(shè)計(jì)選型匹配，快速響應(yīng)提供樣件支持，裝車后**時(shí)間響應(yīng)測試服務(wù)，保證有效的彈性懸置減振產(chǎn)品，高效解決車輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問題。針對終端發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等總成的運(yùn)行受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動(dòng)模態(tài)分析，在減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)