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合肥力坤公司在減振降噪領域?qū)W⒍嗄辏詮某闪⒁詠?,已?jīng)專門為多家汽車廠家解決商用車、工程機械、寬體自卸車等道路和非道路車輛的駕駛室結(jié)構(gòu)共振噪音問題,保證了駕駛?cè)藛T的舒適度。標準化的產(chǎn)品**設計選型匹配,快速響應提供樣件支持,裝車后**時間響應測試服務,保證有效的彈性懸置減振產(chǎn)品,高效解決車輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問題。針對終端發(fā)動機變速箱等總成的運行受力狀態(tài)進行精確的振動模態(tài)分析,在減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設
德國比爾茲Bilz磁屏蔽技術 磁場補償系統(tǒng)在世界各地安裝了500多臺掃描電鏡和透射電鏡。連續(xù)補償從直流到10千赫。小尺寸三軸磁通門磁場I OE傳感器,具有亞納米分辨率和高穩(wěn)定性.顯示和報警功能。高可靠性通過穩(wěn)健的類比設計,易于編程。 TEM的磁場規(guī)范通常比SEM更嚴格。大尺寸TEM柱要求磁場均勻?,F(xiàn)場測量中所需的磁場梯度測量。補償線圈的定制規(guī)劃是補償線圈均勻性的必要條件。 磁場測量采用三軸磁場傳感
您知道非公路車輛操作人員每天的平均駕乘時間是多少嗎?據(jù)統(tǒng)計,基本上在8小時以上。雖然坐著雖然不會帶來什么傷害,但長時間久坐會給操控者的身心帶來不定的傷害。同時結(jié)合非公路車輛行駛的路況,整個駕駛室的舒適度都將受到非常大的挑戰(zhàn)。 所有非公路車輛和機械對懸置有十分特殊的要求,不僅要考慮到各種路況,空載或滿載及特定安全標準等多種工況因素,還需要考慮懸置產(chǎn)品的防失效,耐久性能等。所以在考慮非公路車輛結(jié)構(gòu)布局
光學平臺隔振桌以其**的品質(zhì)和功能而著稱,配置BZLK-Air-薄膜空簧隔振系統(tǒng)使用。即使在有負載變化的情況下,也能確保水平精度(根據(jù)配置水平調(diào)節(jié)閥的不同精度為±0.1mm或±0.01mm)。產(chǎn)品特性1、水平可調(diào)桌腳2、焊接鋼框架3、桌面和框架之間用BZLK-Air-薄膜空簧,垂直固有頻率大約3Hz。4、根據(jù)配置的高精度水平控制閥不同,水平精度為±0.1mm或±0.01mm。5、桌面為蜂窩式光學平
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