德國(guó)比爾茲Bilz測(cè)量技術(shù)振動(dòng)分析

時(shí)間：2020-03-18作者：合肥力坤環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：180

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 薄膜空簧的優(yōu)勢(shì)介紹

  薄膜空簧由一個(gè)鑄鋁本體組成，空氣室被一層薄壁柔性隔膜包圍。柱塞安裝在隔膜上，并且被推入空氣室，這種設(shè)計(jì)具有很高的隔振效果。為了獲得盡可能高的阻尼效果，空氣位置劃分成兩個(gè)氣室為了抑制共振放大和增大阻尼，內(nèi)部氣室劃分成兩個(gè)氣室：承載室和阻尼室，二者通過(guò)一根空氣管連接。通過(guò)調(diào)節(jié)閥，可以很方便的從外部對(duì)阻尼效果進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于空氣流過(guò)旁通閥產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象，較多15%的的阻尼會(huì)受到影響。增加的安全閥會(huì)保護(hù)滾柱

• 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成減振降噪振動(dòng)隔離應(yīng)用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍嗄?，自從成立以?lái)，已經(jīng)專(zhuān)門(mén)為多家汽車(chē)廠家解決商用車(chē)、工程機(jī)械、寬體自卸車(chē)等道路和非道路車(chē)輛的駕駛室結(jié)構(gòu)共振噪音問(wèn)題，保證了駕駛?cè)藛T的舒適度。標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品**設(shè)計(jì)選型匹配，快速響應(yīng)提供樣件支持，裝車(chē)后**時(shí)間響應(yīng)測(cè)試服務(wù)，保證有效的彈性懸置減振產(chǎn)品，高效解決車(chē)輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問(wèn)題。針對(duì)終端發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等總成的運(yùn)行受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動(dòng)模態(tài)分析，在減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)

• 熱烈歡迎德?tīng)柛ＬK州研發(fā)中心客人來(lái)我司進(jìn)行減振技術(shù)溝通

  熱烈歡迎德?tīng)柛ＬK州研發(fā)中心客人來(lái)我司進(jìn)行減振技術(shù)溝通 德?tīng)柛Ｆ?chē)公司是一家致力于為汽車(chē)行業(yè)提供安全、綠色、互聯(lián)解決方案的高科技企業(yè)?？偛课挥谟?guó)吉林厄姆，在**46個(gè)國(guó)家設(shè)有技術(shù)中心、生產(chǎn)基地和客戶(hù)服務(wù)中心。 自1993年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，德?tīng)柛Ｒ言谥袊?guó)建立了廣泛的本地布局，在北京、上海、重慶、天津、長(zhǎng)春、白城、沈陽(yáng)、煙臺(tái)、蘇州、南通、武漢、荊州、蕪湖、成都、江門(mén)等多個(gè)城市設(shè)立了包括技術(shù)中心、生產(chǎn)

• 金屬絲隔振器介紹與應(yīng)用

  金屬絲隔振器介紹與應(yīng)用 隔振器為其學(xué)名，在工業(yè)領(lǐng)域俗稱(chēng)“減振器”，在汽車(chē)領(lǐng)域，俗稱(chēng)“懸置”。根據(jù)所用隔振材料的不同，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的有橡膠金屬類(lèi)隔振器（橡膠和金屬骨架硫化而成，或稱(chēng)橡膠隔振器）、充氣式隔振器（包括各種氣囊式和氣浮式隔振器）以及鋼絲繩隔振器三大類(lèi)。 金屬絲隔振器在國(guó)內(nèi)工業(yè)市場(chǎng)目前應(yīng)用相對(duì)較少，而在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用十分常見(jiàn)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)部件及排氣管路上應(yīng)用較多，幾乎每一輛中**汽車(chē)