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詞條說明
噴油器(俗稱:噴油嘴)作用:把汽油高速噴出,形成霧狀,利于混合氣燃燒充分的功用??ㄌ谻9發(fā)動機的安裝過程此卡特C9發(fā)動機安裝方法可做經(jīng)驗參考。?1. 拆解發(fā)動機總成,STY GK認真歸類C9發(fā)動機總成零件,防止卡特配件丟失遺漏,方便后續(xù)組裝。2. 清洗發(fā)動機各個部件,包括缸體,缸蓋,油底殼,曲軸等各個部件,也包括發(fā)動機外部件,螺絲等都需要一一清洗,首先清理外部污垢,使用或其他溶劑,刷子等
德爾福共軌噴油器按照工作方式不同可分為液力侍服式和壓電晶體式兩種。絕大多數(shù)的噴油器都屬于液力侍服式。所謂液力侍服是指噴油器的噴油與否由燃油的液力特性來控制。下圖為德爾福dfi2的工作原理示意圖。?1、 關閉階段:電磁鐵不通電,JHO GK銜鐵組件的密封錐面在彈簧力的作用下緊緊封住出油通道。由于通入控制腔a的燃油與通入盛油槽b的燃油具有相同的壓強(共軌),且作用于針閥端面的液力受力面積遠大
當出油閥卡死在關閉位置時,出油閥**不起,則高壓油泵不能供油;當出油閥卡死在開啟位置時,則出油閥不能關閉。松開高壓油泵一端的高壓油管管接頭螺母時,柴油自動不斷地流出。不論哪種情況,柴油機都不能啟動。STY GK正在運轉(zhuǎn)的機器也會停車。出油閥卡死的主要原因是柴油不干凈,高壓油泵及出油閥處有臟物,這時應換清潔的柴油,清洗各零件,是清洗出油閥并研磨一下出油閥偶件。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件
斷缸測試斷缸測試是一種集成于電控單元內(nèi)的軟件功能,可通過診斷設備控制噴油器噴射。測試過程中,用戶可單獨地控制發(fā)動機某一缸(或多缸)噴油器的某一次噴射或多次噴射(如關閉預噴或主噴+預噴)。通過綜合評判噴射關閉前后的發(fā)動機表現(xiàn),可用于檢測噴油器的性能。當發(fā)動機冒煙時,可關閉逐個氣缸的噴油器的全部噴射(預噴、主噴和后噴),F(xiàn)E2 GK并在關閉每個缸的噴射后檢查冒煙現(xiàn)象是否消除。若故障消除,則可能是該缸氣
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