鄭州瀝青路面施工

時(shí)間：2024-08-08作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：55

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝

  一、鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝碾壓通常分為三階段，即初壓、復(fù)壓和終壓，三個(gè)階段壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定，不同碾壓階段起著不同的作用，有不同的施工工藝。（一）初壓階段初壓起平整穩(wěn)定的作用，應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、瀝青混合料類型、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑厚度經(jīng)過試鋪試壓確定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向碾壓。相鄰的碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1

• 鄭州瀝青路面的種類和成因

  一、鄭州瀝青路面的種類和成因——鄭州瀝青路面攤鋪瀝青路面上經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫的類型有橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)狀裂縫（也稱）和塊狀裂縫四種。1、縱向裂縫成因分析——鄭州瀝青路面攤鋪在瀝青道路的建設(shè)過程中，由于地基的處理不合理或者路基的壓實(shí)程度不夠，這使得路基的沉降水平不一，導(dǎo)致了縱向裂縫的產(chǎn)生。這種縱向裂縫的成因在實(shí)際的道路修筑中表現(xiàn)為在道路擴(kuò)寬的過程中，新舊路面的銜接位置沒有按照相應(yīng)的規(guī)定進(jìn)行臺階式分層

• 鄭州AM瀝青碎石混合料的優(yōu)缺點(diǎn)——鄭州瀝青攪拌站

  鄭州AM瀝青碎石混合料的優(yōu)缺點(diǎn)如下：?——鄭州瀝青攪拌站優(yōu)點(diǎn)：——鄭州瀝青攪拌站?良好的排水性能?：?由于其半開級配設(shè)計(jì)，?壓實(shí)后剩余孔隙率較高，?能有效排除路面積水，?提高路面抗滑性和行車安全。?——鄭州瀝青攪拌站?較好的穩(wěn)定性?：?在適當(dāng)?shù)呐浜媳认拢?能表現(xiàn)出較好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性，?適應(yīng)不同氣候條件。?——鄭州瀝青攪拌站?較長的使用壽命?：?具有良好的耐久性和抗老化性能，?路面使用壽命

• 新密瀝青混合料的攤鋪

  一、混合料的攤鋪新密瀝青路面施工1、熱拌瀝青混合料應(yīng)采?履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)的受料?應(yīng)涂刷薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。新密瀝青路面施工2、鋪筑?等級道路瀝青混合料時(shí)，1臺攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜**過6m(雙車道)～7.5m(三車道以上)，通常采?2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10～20m呈梯隊(duì)?式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30?60mm左右寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯(cuò)開200mm 以