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識(shí)別和管理**供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的 4 個(gè)步驟


    東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司專(zhuān)注于貨運(yùn)代理,設(shè)備進(jìn)出口代理,報(bào)關(guān)清關(guān)等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)一季度汽車(chē)出口同比增8倍(附新能源汽車(chē)出口流程)

    4月5日下午3點(diǎn),在廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下,滿載1974輛出口商品車(chē)的貨輪緩緩駛離南沙汽車(chē)口岸發(fā)往中東地區(qū),為南沙自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)汽車(chē)出口注入新的發(fā)展活力。此次裝船的1974輛出口汽車(chē)包括長(zhǎng)安、傳祺、長(zhǎng)城、北汽、東風(fēng)、福田以及東南等多個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,其中廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司**自主車(chē)型廣汽傳祺較是**大批量從南沙汽車(chē)口岸出口。南沙汽車(chē)口岸作為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模較大、質(zhì)量較優(yōu)的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)滾裝碼頭,臨

  • 在美國(guó)如何進(jìn)行進(jìn)出口申報(bào)

    避免清關(guān)延誤和問(wèn)題**進(jìn)口?海關(guān)可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能學(xué)習(xí),因此本指南并非旨在讓您成為海關(guān)*。它將使您成為一個(gè)較有能力和知情的進(jìn)口商,以便您在與供應(yīng)商、報(bào)關(guān)行或物流供應(yīng)商交談時(shí)知道要問(wèn)的正確問(wèn)題以及如何問(wèn)這些問(wèn)題。?從原產(chǎn)地到目的地,所有進(jìn)口商都面臨一個(gè)共同的障礙:進(jìn)口清關(guān)。這是您將產(chǎn)品從 A 地順利運(yùn)送到 B 地時(shí)需要了解的信息,而且成本較低。我需要報(bào)關(guān)行嗎?清關(guān)入境和關(guān)稅如何辦理清關(guān)

  • 進(jìn)口代理報(bào)關(guān)公司服務(wù)內(nèi)容是什么?

    每個(gè)國(guó)家進(jìn)口都需要有報(bào)關(guān)這個(gè)流程,為自己的貨物辦理一個(gè)進(jìn)出通行證一個(gè)道理,只是不同的貨物有著不同的流程,替客戶做完整個(gè)流程讓客戶只需做好自己的事情即可。一般來(lái)說(shuō)我們都會(huì)選擇進(jìn)出口代理公司幫助我們走完整個(gè)流程,因?yàn)檫@樣既能節(jié)省時(shí)間也能同時(shí)完成自身的工作。在自己的公司等待即可。像紫騰就會(huì)提供產(chǎn)品從移位、包裝、裝卸、車(chē)輛運(yùn)輸、快遞/空運(yùn)/海運(yùn)、到進(jìn)出口申報(bào)等一條龍門(mén)到門(mén)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在上海附近區(qū)域的話進(jìn)口商

  • BAF在航運(yùn)中是什么意思?

    就像**貿(mào)易商在運(yùn)輸貨物時(shí)必須記住許多費(fèi)用一樣,國(guó)際貨運(yùn)代理托運(yùn)人也必須支付某些費(fèi)用。燃油調(diào)整系數(shù) (BAF) 是托運(yùn)人為補(bǔ)償高度波動(dòng)的燃油價(jià)格而支付的額外成本之一。BAF值可以包含在運(yùn)費(fèi)中,也可以根據(jù)托運(yùn)人和承運(yùn)人之間的貿(mào)易路線和條款單獨(dú)添加。BAF 也稱(chēng)為燃料調(diào)整因子,它考慮了石油價(jià)格的波動(dòng)性和運(yùn)營(yíng)船舶的石油相關(guān)成本。這有助于計(jì)算較準(zhǔn)確的運(yùn)輸成本。什么是 BAF?BAF 基于 20 英尺當(dāng)量單

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