當(dāng)下海運(yùn)行業(yè)的現(xiàn)狀

時(shí)間：2022-07-07作者：東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 福州海關(guān)推行“集改散”暢通“雙循環(huán)”為企業(yè)紓困解難

  近日，一艘滿載2萬(wàn)多噸、貨值**7400萬(wàn)元瓷磚的散貨船從福州松下碼頭起航，這是今年該碼頭首艘“集改散”出口的瓷磚船?！案兄x海關(guān)的幫助，讓我們公司的產(chǎn)品能夠順利出口?！睆V州市森大貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人表示。 受新冠肺炎疫情影響，**上多個(gè)樞紐港的滯港堆場(chǎng)貨物無(wú)法及時(shí)疏通，空箱積壓。福州海關(guān)轄區(qū)企業(yè)面臨出貨緩慢、倉(cāng)儲(chǔ)緊張，甚至違約的風(fēng)險(xiǎn)。福州海關(guān)高度重視解決外貿(mào)企業(yè)的難題，積極支持企業(yè)推行“集改散”（即集

• 通過(guò) AES 申報(bào)的出口商：USPPI 地址和原產(chǎn)國(guó)應(yīng)匹配

  如果您將每個(gè)附表 B 編號(hào)****過(guò) 2,500 美元的商品出口到加拿大以外的任何地方，您通常必須以電子方式向自動(dòng)出口系統(tǒng) (AES) 提交出口信息。請(qǐng)務(wù)必準(zhǔn)確報(bào)告此信息，以履行您的合規(guī)責(zé)任并避免收到您的申請(qǐng)被拒絕的回復(fù)電子郵件警告。美國(guó)人口普查局較近提請(qǐng)注意一個(gè)出口商并不總是正確的例子：盡管對(duì)外貿(mào)易條例 (FTR ) 幾乎相同。雖然這可能不會(huì)導(dǎo)致 AES 中的致命錯(cuò)誤（其他錯(cuò)誤，例如在 USPPI

• 國(guó)際貨代中，一些關(guān)于集裝箱與空運(yùn)你一定要知道的事

  集裝箱的種類有：普通鋼箱、冷凍箱、開**柜、平板柜那在航空貨運(yùn)中，貨物的尺寸又有什么規(guī)定呢貨物重量按毛重計(jì)算，計(jì)量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。非寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不**過(guò)80公斤，體積一般不**過(guò)40×60×100厘米。寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物，每件貨物重量一般不**過(guò)250公斤，體

• 什么是國(guó)際貨運(yùn)代理？貨運(yùn)代理如何攬件？

  所謂國(guó)際物流，是國(guó)內(nèi)物流的延伸和進(jìn)一步擴(kuò)展，是跨國(guó)界的、流通范圍擴(kuò)大了的“物的流通”，是實(shí)現(xiàn)貨物在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))間的物理性移動(dòng)而發(fā)生的**貿(mào)易活動(dòng)。?在我國(guó)，國(guó)際貨運(yùn)代理具有兩種含義，其一是指國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè);其二是指國(guó)際貨運(yùn)代理人。?國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)是指接受進(jìn)口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理**貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬