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詞條說明
如何解決數(shù)控機(jī)床加工中的隱形浪費(fèi)問題?
自從20世紀(jì)中期,數(shù)控機(jī)床問世以后,**了機(jī)床行業(yè)的一次大發(fā)展,新技術(shù)的運(yùn)用使得機(jī)床的性能、精度、可靠性等方面有了較大的提高。機(jī)床的發(fā)展必須是以滿足用戶需求為較終目標(biāo)的,當(dāng)技術(shù)上的提升可以滿足絕大部分用戶對加工零件的需要時(shí),如何進(jìn)一步提升數(shù)控機(jī)床的加工質(zhì)量和效率就成了企業(yè)需要面對的新課題。 在日常加工過程中,由于每更換一次裝夾,工件的精度都會變化,所以一般在安排生產(chǎn)工藝時(shí)工程師們都盡量讓同一個(gè)工件
電火花加工是在加工過程中,使工具和工件之間不斷產(chǎn)生脈沖性的火花放電,靠放電時(shí)局部、瞬時(shí)產(chǎn)生的高溫把工件材料蝕除下來,又稱放電加工或電蝕加工,英文簡稱EDM。 電火花加工在電加工行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛的一種加工方法,約占該行業(yè)的90%。按工具電極和工件相對運(yùn)動(dòng)的方式不同,大致可分為電火花成型加工、線切割加工、電火花磨削加工、電火花同步共軛回轉(zhuǎn)加工、電火花高速小孔加工、電火花表面強(qiáng)化與刻字加工等六大類。
2019 年,**汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大,國內(nèi)汽車市場受經(jīng)濟(jì)增速下行和消費(fèi)環(huán)境、行業(yè)政策因素的疊加影響,整體走勢低迷。全年國內(nèi)市場銷售整車 2590.5萬輛,同比下降 8.0%。受此影響,國內(nèi)外汽車行業(yè)企業(yè)也受到較大沖擊。 面對行業(yè)大環(huán)境的持續(xù)低迷,很多公司主動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)能升級,不斷優(yōu)化各環(huán)節(jié)成本,并堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,提升了為客戶創(chuàng)造**的能力,為公司的健康和可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 雖然2020 年汽車
模具自動(dòng)化將如何影響中國汽車模具市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景
模具是利用金屬、非金屬等材料經(jīng)專門設(shè)備加工而成的基礎(chǔ)工藝裝備,是大批量生產(chǎn)特定零部件或制件的成型工具,是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。隨著汽車工業(yè)、電子信息、家電、建材及機(jī)械等行業(yè)的高速發(fā)展,我國模具產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長,我國模具制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入從2011年的1639.88億元上升至2019年的2727.14億元,年復(fù)合增長率為6.56%。 汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,為汽車模具行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ) 中
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