武漢瀝青路面熱再生技術(shù)的分類

時間：2024-06-26

作者：武漢信創(chuàng)建設工程有限公司

詞條
詞條說明
武漢碎石瀝青瑪蹄脂混合料（SMA)
武漢碎石瀝青瑪蹄脂混合料（SMA)我國現(xiàn)有主要道路大都按連續(xù)級配進行組成設計。我國《規(guī)范》規(guī)定，Ⅰ型瀝青混凝土混合料的制余空隙率對于公路為3%～6%，對于城市道路為2%～6%；Ⅱ型為4%～10%。由于我國大多數(shù)道路的瀝青混合料是懸浮密實結(jié)構(gòu)，因此密實度和強度都較大。但受瀝青材料的性質(zhì)和物理狀態(tài)的影響較大，所以穩(wěn)定性較差。加之我國國產(chǎn)瀝青中含蠟量較高，高溫穩(wěn)定性較加受到影響，所以在現(xiàn)代重型汽車交通荷
武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫
一、武漢瀝青混凝土路面橫向裂縫1、橫向裂縫現(xiàn)象的成因：瀝青混凝土的低溫收縮引起的裂縫的主要原因。瀝青是一種對溫度變化比較敏感的材料。在去年瀝青路面施工時，由于溫度較低，攤鋪后的瀝青混合料表面溫度下降，使瀝青表面逐漸變硬變脆，并發(fā)生收縮變形。當收縮拉應力過瀝青混凝土的抗拉強度時，瀝青路面表面就會被拉裂，并逐步向下發(fā)展，形成上寬下窄的橫向裂縫。2、對橫向裂縫的處理方法：(1)針對上述裂縫現(xiàn)象，如裂縫寬
武漢瀝青路面老化的原因
武漢瀝青路面老化的原因瀝青路面目前已經(jīng)廣泛用于到城鎮(zhèn)道路的鋪設中，逐漸代替了水泥路面。但是隨著使用時間的增長，瀝青路面多多少少會因為老化出現(xiàn)開裂和變形。那么，瀝青路面老化的原因有哪些？1、熱氧老化瀝青的老化主要發(fā)生在與外部環(huán)境接觸的過程中，主要因素是氧和溫度。在生產(chǎn)到投入使用過程中，瀝青就開始發(fā)生不同程度的熱氧老化反應，目前普遍認為熱氧老化可分為生產(chǎn)后的運輸和儲存環(huán)節(jié)；瀝青和集料的拌合及攤鋪、碾壓
武漢改性瀝青
武漢改性瀝青改性瀝青是指通過往瀝青中摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其它填料等外摻劑（改性劑）或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得到改善而制成的瀝青結(jié)合料。而改性劑則是指在瀝青或瀝青混合料中加入的**或人工的**或無機材料，它應可熔融、分散在瀝青中，，能夠改善或提高瀝青路面材料性能，與瀝青發(fā)生反應或裹復在集料表面上。改性瀝青從開始使用到如今發(fā)生了驚人的變化，由于現(xiàn)