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【到加拿大多倫多海運】到加拿大多倫多海運為什么集裝箱會進(jìn)水?
其實集裝箱進(jìn)水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導(dǎo)致集裝箱進(jìn)水,造成貨物損壞,具體原因如下:貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說,如果一個集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當(dāng)于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,最后落在貨物的表面,造成濕損。箱
【到加拿大多倫多海運】【操作】指定貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范(上)
何為FOB以及FOB與*貨的關(guān)系FOB(FreeOn Board,Insert named port of shipment),也稱“船上交貨價”,是**貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語之一。按離岸價進(jìn)行的交易,買方負(fù)責(zé)派船接運貨物,賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物裝上買方*的船只,并及時通知買方。貨物在裝運港被裝上*船時,風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。體現(xiàn)
什么是拼箱?將兩票以上貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。操作流程1. 托運人傳真托運單給被托運人,內(nèi)容需注明: SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數(shù)、毛重、尺碼、運費條款(預(yù)付、到付、*三地付款)、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關(guān)、報驗等等。2. 被托運人按照托運人托單上的要求配船,并發(fā)送配船通知給托運人。
**海運的主要有哪些特點│加拿大海運│1、海運是**貿(mào)易運輸?shù)闹饕绞?,由?*特有的地理條件,并且隨著集裝箱的興起,使得海運成為了**貿(mào)易的重點。2、海運可以節(jié)省國家外匯支出,增加外匯收入。一般海運發(fā)達(dá)的國家,都會十分積極的建立自己的船隊,注重海外貨物運輸。而外匯收入也成為這些國家的重要支柱。3、海運有利于改進(jìn)國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。海運主要是依靠海上活動所實現(xiàn),而海上活動離不開輪船制造業(yè)、航海技術(shù)、海
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