詞條
詞條說明
向營運商申請辦理的專線主要包含MSTP、SDH、ATM專線等。之前的PSTN、ISDN、DDN等專線基本上早已撤出歷史的舞臺。許多小伙伴在申請辦理專線時,不清楚該挑選MSTP專線或是SDH專線,今日大家來說一下該如何選擇。一、MSTP有哪些?MSTP(多業(yè)務(wù)傳輸服務(wù)平臺)就是指,根據(jù)SDH 服務(wù)平臺一起完成TDM、ATM、以太網(wǎng)等業(yè)務(wù)的接入、解決和傳輸,提供統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)管理的多業(yè)務(wù)連接點。MSTP優(yōu)點
【廣州到澳大利亞海運】廣州到澳大利亞海運滯港費和滯期費的產(chǎn)生?
即使計劃周詳,集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個額外費用:滯港費和滯箱費,如果不能正確有效地控制運輸,這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費?什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用
三、港區(qū)限重主要看碼頭和堆場的機械設(shè)備負荷。集裝箱船靠碼頭后,一般都需要碼頭的吊機進行裝卸作業(yè),然后用卡車拖到集裝箱堆場再用叉車吊下來。如果集裝箱的重量**過機械負荷,就會給碼頭和堆場的作業(yè)造成困難,所以,對一些設(shè)備比較落后的小港口,船公司一般都會提前告知該港口的限重,**過此限的不收。四、配套的支線船或公路限重做過美國內(nèi)陸點的人都深有體會,美國的公路運輸限重非常嚴格,因為很多集裝箱在碼頭卸下后需要用
FBA頭程的運送步驟:裝柜-出口報關(guān)海關(guān)放行-坐船14天到港-清關(guān)-提箱-或貨車派送進倉裝柜:裝柜事前要搞好裝車,裝箱前明確好 產(chǎn)品數(shù)量、凈重、方數(shù)、板數(shù) ,和本身精確測量不符合,準備好裝箱單。隨后將貨物的庫房,等候裝柜就可以了。出口報關(guān):報關(guān)一般提前準備材料為:合同書,稅票,裝箱單,報關(guān)委托書這些。假如材料籌備參差不齊,聯(lián)絡(luò)你立即補料保證貨物能順利傳出。清關(guān):清關(guān)是FBA頭程較重要的一環(huán),這取決
公司名: 廣州億企國際貨運代理有限公司
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