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【海運(yùn)加拿大溫哥華】集裝箱**重處理方法及新政影響(上)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【海運(yùn)加拿大溫哥華】集裝箱**重處理方法及新政影響(上)

    一、集裝箱本身限重每個(gè)集裝箱的開箱門上都有較大限重的信息,如MAXGROSS:30480KGS。意思就是說(shuō)你的箱子連箱帶貨不能**過(guò)這個(gè)重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS,個(gè)別有的HQ會(huì)有MAXGROSS:32000KGS。這是集裝箱箱體可以承受的較大強(qiáng)度,裝貨**過(guò)此限,可能發(fā)生箱體變型,底板脫落,**梁彎折等損壞,由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔(dān)。目前國(guó)

  • 【海運(yùn)加拿大溫哥華】干貨丨出口巴西海運(yùn)知識(shí)全解(**詳細(xì))2

    用箱1.出運(yùn)前提前申請(qǐng)目的港免用期巴西清關(guān)時(shí)間一般較長(zhǎng),而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此為避免在目的港產(chǎn)高昂的demurrage費(fèi)用,在裝運(yùn)**定要提前向船公司申請(qǐng)目的港免用期,一般免用期時(shí)長(zhǎng)為21-30天。2.慎用NOR箱(冷代干集裝箱)有些船公司會(huì)提供NOR箱(冷代干集裝箱)服務(wù),雖然NOR箱在海運(yùn)費(fèi)上會(huì)相對(duì)便宜,但在目的港冷凍箱的免用期會(huì)較普通箱短的多,船公司一般也不接受冷凍箱

  • 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn),嘜頭起著什么樣的作用?

    嘜頭的作用有哪些(1)對(duì)于發(fā)貨人及制造者來(lái)說(shuō)嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計(jì)、合理地計(jì)算重量和體積,安排好運(yùn)輸防止出錯(cuò)。(2)對(duì)于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等也可以一目了然,便于按照批次監(jiān)管貨物,查驗(yàn)放行。(3)對(duì)于承運(yùn)人從進(jìn)倉(cāng)到發(fā)貨及運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、??章?lián)運(yùn)直至目的港,參照嘜頭提示清點(diǎn)交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時(shí)較為重要。(4)對(duì)于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容,不用開箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。國(guó)內(nèi)

  • **海運(yùn)的主要有哪些特點(diǎn)│加拿大海運(yùn)│

    **海運(yùn)的主要有哪些特點(diǎn)│加拿大海運(yùn)│1、海運(yùn)是**貿(mào)易運(yùn)輸?shù)闹饕绞?,由?*特有的地理?xiàng)l件,并且隨著集裝箱的興起,使得海運(yùn)成為了**貿(mào)易的重點(diǎn)。2、海運(yùn)可以節(jié)省國(guó)家外匯支出,增加外匯收入。一般海運(yùn)發(fā)達(dá)的國(guó)家,都會(huì)十分積極的建立自己的船隊(duì),注重海外貨物運(yùn)輸。而外匯收入也成為這些國(guó)家的重要支柱。3、海運(yùn)有利于改進(jìn)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。海運(yùn)主要是依靠海上活動(dòng)所實(shí)現(xiàn),而海上活動(dòng)離不開輪船制造業(yè)、航海技術(shù)、海

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