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【澳大利亞悉尼海運(yùn)專線】【操作】*貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險(xiǎn)防范(中)
那B 和 D 是什么關(guān)系?要么是母公司跟子公司的關(guān)系,要么是分公司的關(guān)系,或者兄弟公司或者代理的關(guān)系,說白了,就是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。A 和 B 之間相互聯(lián)系后,確認(rèn)貨好,很快的配船訂艙,安排出運(yùn),雙方又對(duì)好提單.實(shí)際老外*的只是目的港的清關(guān)貨代,這邊的*貨代是由目的港的清關(guān)貨代找的,跟老外實(shí)際上沒有任何實(shí)質(zhì)的關(guān)系。2關(guān)于提單問題由于是FOB貨,海運(yùn)費(fèi)做到付。就是說海運(yùn)費(fèi)等貨物到港后由C蘇格蘭但
海運(yùn)整箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)主要有由三部分組成:1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)X整柜數(shù)2、船公司收取的附加費(fèi)a、港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)X整柜數(shù)b、燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)X整柜數(shù)c、提單費(fèi)d、原產(chǎn)地收貨費(fèi)e、其他3、其他特殊附加費(fèi)(根據(jù)具體時(shí)間、地域等情況而定)a、貨幣貶值附加費(fèi)(CAF)b、反恐信息費(fèi)(AMS)c、綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)d、**重、**長(zhǎng)、**大附加費(fèi)e、港口擁擠附加費(fèi)(PCS)f
**航線航線介紹:1.太平洋航線(1)遠(yuǎn)東--北美西海岸航線該航線包括從中國(guó),朝鮮,日本蘇聯(lián)遠(yuǎn)東海港到加拿大,美國(guó),墨西哥等北美西海岸各港的貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國(guó)的沿海地各港出發(fā),偏南的經(jīng)大隅海峽出東海;偏北的經(jīng)對(duì)馬海峽穿日本海后,或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋,或經(jīng)宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。(2)遠(yuǎn)東--加勒比,北美東海岸航線該航線常經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后到達(dá)。從我國(guó)北方沿海港口出發(fā)的船
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