五十鈴國四電噴油嘴L138PRD

時間：2022-03-09

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

詞條
詞條說明
高壓共軌噴油器測試臺177-4752
當從歐Ⅲ向歐Ⅳ升級時，發(fā)動機機身主體結構仍然不變，只要把歐Ⅲ系統(tǒng)里機械式噴油器改成德爾福的電控噴油器，形成雙電磁閥單體泵系統(tǒng)，在發(fā)動機整體結構不做大的調(diào)整下，就可以達到歐Ⅳ的排放水平。圖一為高壓泵外觀??????? 在性能方面，目前在國內(nèi)單體泵使用的壓力達到200MPa，當向歐Ⅳ升級，這個壓力可以達到250 MPa。在單體泵上采
卡特C9柴油閥康明斯壓傳感器
取下信號檢查線束的ECU側(cè)接頭。?c、測量信號檢查線束的端子E6、E7和ECU外殼接地間的電阻。?如果測量結果符合標準，STY GK那么進行步驟2；如果測量結果不符合標準，那么進行步驟3。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS
重汽高壓共軌泄壓閥東風康明斯噴油器批發(fā)
柴油機應避免長時間**負荷運轉(zhuǎn)，以防機體過熱而將噴油器的針閥偶件卡死。對長期封存的柴油機，應將噴油器卸下浸入清潔柴油中，KAS GK以防針閥腐蝕而不能靈活開閉。柴油機噴油器的作用是將柴油以較細的霧化顆粒噴射入燃燒室中，與空氣形成的可燃混合氣。噴油器安裝在氣缸蓋上，噴油嘴深入柴油機燃燒室內(nèi)，在高溫高壓和燃氣腐蝕環(huán)境下長期工作，內(nèi)部的運動件又受到高速流動燃油的沖擊及燃油中微小機械雜質(zhì)的反復沖刷，較易
江鈴發(fā)動機預熱塞卡特挖掘機零件
更換針閥偶件時，應將針閥偶件先放入70—80℃的熱柴油中浸泡10min，·再在‘干凈柴油中針閥在閥體內(nèi)來回抽動，以便清洗干凈。這樣，才能有效地避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。另外，清洗針閥偶件時，STY GK不得與其他硬物相碰，防止針閥導向面被刮傷。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、P