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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī))試驗(yàn)臺(tái)架空氣彈簧主動(dòng)隔振系統(tǒng)應(yīng)用案例

    車輛的**部件就是發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)及配套系統(tǒng)的穩(wěn)定性而來(lái),只有通過(guò)前期的臺(tái)架試驗(yàn)來(lái)完成。目前主流車廠都有自己完整的測(cè)試系統(tǒng),但是市場(chǎng)上臺(tái)架供應(yīng)商的技術(shù)能力良莠不齊,對(duì)很多部件采用品質(zhì)不合格的產(chǎn)品供應(yīng),在終端暴露很多問(wèn)題,典型的就是空氣彈簧漏氣,水平控制精度不高,隔振系統(tǒng)穩(wěn)定性差等實(shí)際問(wèn)題。對(duì)于動(dòng)力總成試驗(yàn)臺(tái)架隔振系統(tǒng),我司產(chǎn)品目前成熟配套了多內(nèi)主流車廠,在新能源高速電機(jī)測(cè)試臺(tái)架上較是通過(guò)和主流臺(tái)

  • 力坤工業(yè)橡膠減振器安裝注意事項(xiàng)

    為防止橡膠體與結(jié)構(gòu)表面接觸時(shí)受到損傷,有一些事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)注意,這將有助于較大限度地延長(zhǎng)減振器的使用壽命和表面完好,避免減振器受到不必要的損壞。 一、安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)避免出現(xiàn)尖角、鋒利的邊緣和毛刺,以免割傷橡膠。橡膠體一旦出現(xiàn)切口會(huì)擴(kuò)展成裂縫,進(jìn)而導(dǎo)致橡膠過(guò)早損壞。所以結(jié)構(gòu)件的表面粗糙度應(yīng)適中,對(duì)于大部分應(yīng)用場(chǎng)合和減振器而言,Ra1.6(1.6微米)是一個(gè)合理的建議值。對(duì)一些橡膠體與結(jié)構(gòu)表面非直接接觸的場(chǎng)合,

  • 氣浮隔振平臺(tái)的選用標(biāo)準(zhǔn)

    氣浮隔振平臺(tái)的選用標(biāo)準(zhǔn)大理石隔振桌大理石隔振桌配置BZLK-Air薄膜空簧隔振系統(tǒng),配合大理石臺(tái)面使用。即使在有負(fù)載變化的情況下,也能確保水平精度(根據(jù)配置水平調(diào)節(jié)閥的不同精度為±0.1mm或±0.01mm)。產(chǎn)品特性1、水平可調(diào)桌腳2、焊接鋼框架3、桌面和框架之間用BZLK-Air薄膜空簧,垂直固有頻率大約3Hz。4、根據(jù)配置的高精度水平控制閥不同,水平精度為±0.1mm或±0.01mm。5、桌

  • 隔振基礎(chǔ)知識(shí)

    ?為什么要用隔振產(chǎn)品?1、保護(hù)敏感的設(shè)備不受地面振動(dòng)的影響。2、提高生產(chǎn)質(zhì)量,降低廢品率。3、降低平臺(tái)在加減速時(shí)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)顫動(dòng)或相對(duì)位移來(lái)實(shí)現(xiàn)提高生產(chǎn)率的目標(biāo)。4、通過(guò)隔振和結(jié)構(gòu)性隔噪聲來(lái)保護(hù)操作人員的健康。5、延長(zhǎng)工具和機(jī)械設(shè)備的使用壽命。?為什么要用我們的隔振產(chǎn)品?1、采用較**的材料進(jìn)行隔振和結(jié)構(gòu)性隔噪聲。2、以靈活的機(jī)械性來(lái)達(dá)到成本的降低。3、現(xiàn)代化可互換型隔振系統(tǒng)可以

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