【海運(yùn)澳洲墨爾本】海運(yùn)澳洲墨爾本的海關(guān)查驗流程

時間：2021-04-22作者：廣州億企國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：229

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• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】【操作】*貨的流轉(zhuǎn)過程和風(fēng)險防范（下）

  *貨的風(fēng)險FOB下*貨代的使用主要存在兩個風(fēng)險：一個是無單放貨，另外一個是收費(fèi)不合理。一般FOB*貨代，只要能確認(rèn)客戶的資信，基本上不太會出現(xiàn)問題，所以在與國外客戶把訂單確認(rèn)后，首先要及時向客戶索要國內(nèi)代理資料，查一下代理的資格。如果對方?jīng)]有無船承運(yùn)人的資格就要小心啦，因為現(xiàn)在注冊一家貨代很容易，一萬元就可以注冊。但是無船承運(yùn)人不一樣，要交80萬的保證金，這樣的公司是不敢無單放貨的。另外向代

• 【到加拿大多倫多海運(yùn)】到加拿大多倫多海運(yùn)運(yùn)費(fèi)波動受到哪些因素的影響？

  在國際海運(yùn)中，海運(yùn)運(yùn)價并不是一成不變的，而是在不斷的變化著，特別是近年來隨著世界經(jīng)濟(jì)的變化，海運(yùn)運(yùn)價也起起伏伏，變幻莫測。因此，海運(yùn)運(yùn)價的變動也就成了國際貨運(yùn)高度重視的一個焦點，那么海運(yùn)運(yùn)價的變動究竟受哪些因素的影響呢？**、運(yùn)輸成本在提供運(yùn)輸服務(wù)的過程中，要發(fā)生購置設(shè)施設(shè)備、燃料備件，雇用勞動力，設(shè)置管理機(jī)構(gòu)等成本，統(tǒng)稱為運(yùn)輸成本。從價值論的觀點考慮，價值決定價格，從航運(yùn)企業(yè)角度出發(fā)，制定運(yùn)價很

• 【廣州到澳大利亞海運(yùn)】廣州到澳大利亞海運(yùn)滯港費(fèi)和滯期費(fèi)的產(chǎn)生？

  即使計劃周詳，集裝箱海運(yùn)貨物仍不可避免遇到延誤，這往往會涉及到兩個額外費(fèi)用：滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)，如果不能正確有效地控制運(yùn)輸，這兩項費(fèi)用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費(fèi)和滯箱費(fèi)？什么是滯港費(fèi)？滯港費(fèi)也叫堆存費(fèi)，英文為Demurrage，一般是在做大宗貨物進(jìn)出口時，由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物，致使承運(yùn)的船舶延長在碼頭的停泊時間，按照租船合同的約定而獲得的處罰性費(fèi)用

• 澳大利亞悉尼海運(yùn)專線

  澳大利亞悉尼海運(yùn)專線運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國碼頭費(fèi)+拖車費(fèi)+出口報關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送到家門口費(fèi)用（距離碼頭30公里）+熏蒸費(fèi)（如有木架或木質(zhì)貨物）貨運(yùn)時間大致如下：廣州到澳洲悉尼，墨爾本的船期大約20-25天廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天需要注意一下的是，澳洲海關(guān)關(guān)稅起征點是1000澳元，貨物貨值**過海關(guān)關(guān)稅起征點會產(chǎn)生關(guān)稅。