隔振的基本原理

時間：2023-03-22作者：合肥力坤環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：179

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  詞條說明

• 商用客車壓縮機(jī)總成減振降噪振動隔離應(yīng)用案例

  合肥力坤公司在減振降噪領(lǐng)域?qū)Ｗ⒍嗄?，目前專門為某客車研發(fā)出專門適用于燃油車壓縮機(jī)空調(diào)系統(tǒng)的彈性懸置減振產(chǎn)品，有效解決了終端市場車輛的結(jié)構(gòu)共振嗡鳴聲問題。在開發(fā)過程中，聯(lián)合國內(nèi)膠料開發(fā)單位建立專項實施項目，針對壓縮機(jī)在運(yùn)行過程的受力狀態(tài)進(jìn)行精確的振動模態(tài)分析，從減振懸置軟墊的結(jié)構(gòu)設(shè)計上規(guī)避應(yīng)力因素，綜合考慮環(huán)境，使用壽命，防失效等因素開發(fā)出的復(fù)合減振底座產(chǎn)品，有效解決了目前國內(nèi)商用車企業(yè)普遍存在的車

• 振動問題應(yīng)該怎么對待和解決？

  在我們的生活和工作過程中，大部分人認(rèn)為，任何機(jī)器的運(yùn)動都是帶有危險的或表明系統(tǒng)存在故障，然而某些機(jī)器的振動是固有的，而且通常是設(shè)備運(yùn)行所必需的（比如發(fā)動機(jī)，它是所有設(shè)備工作的動力源，非常重要的能量轉(zhuǎn)化結(jié)構(gòu)）。但是，只有過量的運(yùn)動才會產(chǎn)生問題，尤其是在一個工業(yè)設(shè)備環(huán)境中，產(chǎn)生的力或振動可以傳遞到其他部件或者精密儀器上，從而造成重要部件過早損壞或產(chǎn)生有害的結(jié)構(gòu)噪音或影響測試精度。因此我們需要正確理解運(yùn)

• 薄膜空簧的優(yōu)勢介紹

  薄膜空簧由一個鑄鋁本體組成，空氣室被一層薄壁柔性隔膜包圍。柱塞安裝在隔膜上，并且被推入空氣室，這種設(shè)計具有很高的隔振效果。為了獲得盡可能高的阻尼效果，空氣位置劃分成兩個氣室為了抑制共振放大和增大阻尼，內(nèi)部氣室劃分成兩個氣室：承載室和阻尼室，二者通過一根空氣管連接。通過調(diào)節(jié)閥，可以很方便的從外部對阻尼效果進(jìn)行調(diào)節(jié)。由于空氣流過旁通閥產(chǎn)生的摩擦現(xiàn)象，較多15%的的阻尼會受到影響。增加的安全閥會保護(hù)滾柱

• 德國比爾茨Bilz室內(nèi)隔音技術(shù)

  德國比爾茨Bilz室內(nèi)隔音技術(shù) 室內(nèi)隔音與室內(nèi)聲學(xué)優(yōu)化 由吸聲泡沫制成的比爾茨隔音元件可用于辦公室，工業(yè)建筑，實驗室和測試室隔音。 當(dāng)聲波撞擊到物體時，根據(jù)材料的硬度和孔隙率，聲波一部分會被吸收，一部分會被反射回去。因此產(chǎn)生和吸收聲能的比率是吸聲系數(shù)，通常介于0（完全反射）和1（完全吸收）之間。因此吸音EA表示通過熱能來降低聲能EO的過程與耗散ED的區(qū)別在于，耗散指的是轉(zhuǎn)換聲音以外的能量，特別是熱